Quando e come fare il primo taglio dell’anno?

Quando l’erba sta crescendo e il terreno è abbastanza fermo da camminarci senza segnarlo — e alla posizione più alta che la macchina abbia. Non a una data.

Perché il momento è un giudizio

Due cose devono essere vere. Il prato deve crescere davvero, perché quello che si taglia ricresca invece di restare come una ferita. E il terreno deve essersi asciugato quanto basta a portare un rasaerba senza prendere solchi di ruota.

In un anno mite quelle condizioni arrivano settimane prima che in uno freddo, e non esiste data di calendario che lo cogliesse.

Perché chiede due passate

Perché un prato che ha attraversato tutto l’inverno sta molto più di un terzo sopra l’altezza estiva, e la regola del terzo vale qui più che altrove. Scendere di colpo a 35 mm in marzo toglie la maggior parte della foglia nel momento in cui la pianta ne ha bisogno per partire.

Si faccia in due: la prima passata alla posizione più alta che la macchina offre, e la seconda da tre a sette giorni dopo una tacca più in basso. Su un prato molto trascurato, tre passate.

Contro che cosa si trova la macchina

Questo è il lavoro più duro che un rasaerba fa. L’erba è lunga, spesso umida, e frequentemente coricata a chiazze. Una macchina a batteria consumerà molta più energia di quanto la sua superficie dichiarata faccia credere. Una a benzina vorrà un filtro aria pulito e carburante fresco invece di quello che è nel serbatoio da ottobre.

Ci si aspetti che il cesto si riempia in fretta e che la scocca si intasi. Entrambe le cose sono normali a questo unico taglio e a nessun altro.

Che cosa fare prima

Percorrere il prato e raccogliere quello che l’inverno ha lasciato — rametti, pietre, un picchetto dimenticato. Una pietra attraverso una scocca di plastica è un rasaerba perduto; una pietra attraverso un filo perimetrale è un pomeriggio.

E controllare la lama. Una lama di una stagione, già smussata in ottobre, non è migliorata, e il primo taglio è la passata in cui pesa di più.

Come questo sito la tratta

La famiglia delle lame e i pezzi di manutenzione di qui — filtri aria, ruote, cesti — sono gli scaffali a cui questo unico taglio manda la gente. Le loro pagine stampano quello che il costruttore dice sulla compatibilità, perché un pezzo che non entra è il motivo per cui un primo taglio slitta di un’altra settimana.